铁路沿线展现整洁文明绿色风景
来源： 南京日报 作者：曾浩 通讯员 张文 日期： 2005/9/12 14:50:51
浙江园林网9月12日消息: 前天，市民赵昌西从上海坐火车回南京。车进入南京后，他注意到，以前铁路两侧的垃圾不见了，往日破旧的房屋，也被一排排绿树和长满爬山虎的木篱取代……这种变化不仅仅发生在沪宁线上，市市容局副局长王依群告诉记者，我市市区的津浦、沪宁、宁芜、宁启四条铁路线长103公里，现在沿线都已成为绿色风景线。
铁路沿线展现绿色风景
9月9日，记者实地走访了南京铁路沿线多个路段，亲身感受了这种变化。宁芜铁路友谊河段曾是外来人员聚集地，各类违章建筑杂乱无章，沿铁路南侧河沟几乎被垃圾杂物填死。如今，这里见不到一个违章摊棚，记者看到的是一排排郁郁葱葱的绿化带和景观围墙。白下区创建办金荣龙介绍，这里共拆除了1万多平方米的违建，种植夹竹桃、海桐球等上万株。横跨宁芜铁路的雨花南路跨线桥下，市、区投资300多万元，拆除违章搭建、露天旱厕粪坑。雨花台区还将桥下一个广场设计为弦月形花园，种植了银杏、龙柏、桃树等30多个品种的树木和花草。
拆除17万平方米建筑，植树92万株
今年2月起，我市开展了大规模的城市环境综合整治行动，铁路沿线环境整治被放在南京城市环境综合整治十项工作之首。市委、市政府要求，对进入南京市区103公里长的津浦、沪宁、宁芜、宁启四条铁路线，沿线两侧各30—50米，实施绿色通道建设工程，改善沿线环境面貌。据统计，全市铁路沿线已经累计拆除各类影响景观的建筑约17万平方米；新建出新景观围墙约5万米；植树近92万株。
小公园点缀铁路沿线
铁路边残留了很多道渣石块，很难植树种花。各区不断摸索，因地制宜分别采取了“先清道渣再覆土种树”和“直接在道渣上覆土种树”等方式，将树木种了下去，又选择了耐旱并且四季常绿的夹竹桃、雪松、紫叶李等品种，较好地解决了这一难题。在绿化过程中还“诞生”了很多铁路沿线小公园。马家山东侧原钢板厂建成的小公园内，园林部门用冬青种出了“南京下关”的字样，向经过这里的火车上乘客们问好。
编辑：橡皮树
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