中国园林网3月20日消息：昨日下午3点左右，市民张大爷反映，清隆桥东侧的轮埠路两侧，大量枯死的行道树被锯断，树根被挖出，而这些行道树仅仅是去年初栽种的，“才栽了一年这么多树就枯死了，不知道是水土不服还是其它原因？太可惜了！”

记者赶到现场时，一位50岁左右的男子正在捡拾枯树枝，他告诉记者，这些行道树是前天被锯断的，应该有上百棵。在道路两侧，每隔四五米就有一个树坑，抬眼望去，个别正常生长的香樟树孤零零地竖在路边格外显眼，而大量的香樟树已经被连根挖起，树坑旁只有被挖出后锯断的树根，树根横截面上的锯痕还很“新鲜”。

记者沿着轮埠路向东走去，在轮埠路与航运路交叉路口看到一位老师傅正在整理枯树枝。老师傅告诉记者，去年2月份，他亲自参与了这些香樟树的栽种，一年零一个月后的今天，他又亲眼见证了大量枯死的香樟树被锯断。

据这位老师傅介绍，当时附近道路两侧共栽种了491棵香樟树，每棵香樟树价值2400元，再加上运费250元，也就是2650元一棵，这次锯断的枯死香樟树共有150棵。按此计算，这些枯死的香樟树损失价值近40万元。

香樟树为何大量枯死？这位老师傅说，他就住在附近，对附近的环境比较了解。以前附近有一个造纸厂，当时在种树之前检测土壤环境时，已经发现周边土壤里含有烧碱和硫酸，这可能与大量香樟树枯死有关，而东侧一个小岛上栽种的同样的300棵左右的香樟树，基本上没有出现枯死状况。

损失由谁承担？这位老师傅说，当时卖树一方与承包这段道路的绿化公司商定，如果枯死树占总栽种量的比例在30%以内，损失由卖方负责，超过30%的话，卖方和行道树的日常管理维护方分担责任。

下午5点多钟，记者联系上清浦绿化管理所负责人，该负责人告诉记者，这段道路行道树是去年初栽种的，还不到两年时间，因此没有移交到绿化部门管理，目前仍由当时参与政府招投标的施工单位负责维护，锯掉枯死的行道树是因为施工单位准备补栽新树，政府方面不存在损失，至于行道树大量枯死的原因，该负责人表示不清楚。

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