浙江园林网4月11日消息：因施工需要，地铁二号线城中段190棵行道树需迁移。昨晚10点45分，18名园林工人相互配合，交替使用9种工具，使汉中路上第一棵需迁移的大树在“百般呵护”下被吊上了卡车，运往鼓楼区丁山苗圃移栽。

    昨天下午3点左右，记者来到汉中路与上海路交叉口看到，汉中路此路段北侧人行道上的5棵梧桐树经修剪后已成“秃头”。园林部门的工人正对着梧桐树根部四周刨土开挖，人行道被占用，而慢车道几乎不受影响。

    据现场估算，5个树坑直径都在2米左右，深0．5米左右。而此前园林部门曾表示，为确保大树成活率，在迁移时需就地挖掘一个直径5米至6米的大坑，移树时将会占用人行道或慢车道，影响道路交通。“为避免占用慢车道，树坑挖得并不大。”一工人说。“树根附近埋藏着大量管线，挖大坑风险太大。”另一工人说。“这些树直径在40厘米左右，还不算是大树，挖这么大的坑已能确保其成活。”市园林局副总工程师陈雷说。

    昨晚8点15分。工人们开始对第一棵大树进行起吊。

    一名身穿“万荣园林”制服的工作人员爬上树梢，用棉布包住一截树干，在棉布外面又包了一层麻布。随后，他接过一条连接拖车的缆绳，套在了麻布外面。

    拖车在前面缓慢移动，大树被拉后慢慢倾斜。“停！停！”不一会，现场指挥人员喊了起来。因为拔起的树根底盘太大，牵扯到了树根旁的三条管线，可能有扯断的危险。工作人员立刻用长柄斧头、电动切割机等工具对着牵涉到管线的树根再次进行修理。

    树根底盘缩小了一些后，牵引工作继续进行。可由于管线距离树根太近，其中一根管线还是被绷直了。再次叫停后，工作人员用预先准备好的撬棍和山锄把管线拨到一边，确保不被树根刮断。

    大树被拉倒在路面后，工作人员在大树中间位置包了一层棉布，用专用吊带打上个结。昨晚10点45分，第一棵树被吊机缓缓移送到了路边的卡车上。

    昨晚，由于多家新闻媒体到场，闪光灯此起彼伏。迁移这一棵树，园林部门共有18个人现场进行修剪、指挥。而在整个过程中，园林工人使用了包括撬棍、长柄斧头、电动切割机、棉布等共9种工具。第一棵树可谓是在“百般呵护”下迁移的。

    陈雷说，按原计划，这些树将运送到江宁区陶吴镇苗圃移栽。但由于近日下雨，前往陶吴镇苗圃的道路泥泞难行，所以，昨晚迁移的5棵树运到了丁山苗圃，并当晚进行移栽。

    另据介绍，地铁二号线城中段共6个车站，其中5个站附近的130多棵大树近期都会被陆续迁移。而由于地铁明故宫站站点位置尚未确定，该站附近的大树迁移工作可能要等到下半年进行。